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21.09.04 Günter Ederer: Planlos in die Zukunft
Milliarden vergraben die Sendung lief diesen Montag in der ARD, wie viele der Arbeiten von Günter Ederer kann man sie uneingeschränkt empfehlen, der wahrscheinliche effektivste Fersehjournalist Deutschlands wenn es darum geht alte Sichtweisen aufzubrechen und eine etwas andere Perspektive zu gewinnen.
Ein Thema der Sendung war der Flughafenausbau Berlin Schönefeld und wie die Alternative Sperenberg obwohl alle Gutachten für diese Alternative sprachen ignoriert wurde. Sperenberg ist der ehemalige sowjetische Zentralflughafen liegt mitten im Grünen, 20 Kilometer von Berlin entfernt, hat bereits heute 3 jeweils 4 Kilometer lange Landebahnen und wäre im Gegensatz zu Schönefeld auch Nachts nutzbar. Wie wichtig letzteres für jede Art von Frachtverkehr wäre kann ja niemand bestreiten. Amüsant ist auch die Idiotie der Entscheider die für einen stadtnahen Großflughafen argumentieren, die momentan am schnellsten wachsenden Airports sind ziemlich abgelegen ( Frankfurt / Hahn ).
Anstatt also eine billige Alternative zu wählen, die einfach auszubauen wäre da man so weit in Fläche bauen kann wie man will, die einfach ans Verkehrsnetz anzuschliessen wäre und aufgrund ihrer Lage fast keine Lärmbelästigung verursachen würde ( ein Problem das sich für alle stadtnahen Airports verschärfen wird, da die Forschung der letzten Jahre die enorme gesundheitliche Belastung durch Lärm immer mehr betont ), baut man den einen absurden stadtnahen Designer Airport gegen den es mehr als 100.000 Einwendungen gibt.
Es wird noch abstruser, in Neuhardenberg ( genau wie das Schloss und die Kabinettsklausur ) existiert der alte DDR Regierungsflughafen, er wird heute von einer privaten Gesellschaft betrieben der Flughafen ist voll funktionsfähig aber es gibt leider keinen Betrieb. Ryanair die momentan am schnellsten wachsende Fluggesellschaft Europas hat Interesse daran angemeldet diesen Flughafen als Drehkreuz für ihren Osteuropa Verkehr zu nutzen, mindestens 4 Maschinen sollen dort stationiert werden und mehr als 1 Millionen Passagiere transportiert werden, mindestens 500 Arbeitsplätze würden entstehen. Jetzt könnte man natürlich denken das das ganze Nachteile hat und das sich auch hier eine Bürgerinitiative gebildet hat, tatsächlich gibt es eine Bürgerinitiative für den Flughafen.
Neuhardenberg liegt mitten im Oderbruch einem der wirtschaftlich schwächsten Gebiete in Deutschland, ein Kernland für DVU und andere , die Arbeitslosigkeit ist hoch, deutlich über 25 % .
Staatliche Subventionen die nötig wären um diese Arbeitsplätze zu schaffen und eventuell mit einem mal die ganze Region umzugestalten : Null Euro.
Die Brandenburger Bürokratie verhindert momentan den Ausbau mit dem Argument das der Flughafen eine Konkurrenz zum noch nicht existierenden eventuell nie existierenden milliardenteuren neuen Flughafen Schönefeld darstellen würde, die Zulassung wurde offensichtlich von Peter Strieder (der zurückgetretene SPD Senator ) verhindert.
Pressemitteilung des Flughafens Neuhardenberg
Eine weitere witzige Information zum Bahnverkehr : der direkte Ausbau der Strecke Paris-Lyon für den TGV ohne Zwischenstopps und ohne Geschwindigkeitsengpässe hat dazu geführt das die Französische Bahn auf dieser Strecke mehr Umsatz macht als das gesamte deutsche Fernverkehrsnetz. Auf keiner der deutschen Hochgeschwindigeitstrecken können die ICEs zwischen den Metropolen unterbrechungsfrei durchfahren, entweder sie müssen in irgendwelchen absurden Käffern halten wo nur 2 Leute einsteigen oder es gibt einen Teil der Strecke wo der Zug nur mit Minimalgeschwindigkeit weiterkommt.
Aber dafür führt Deutschland die Rangliste der teuersten Bahnstrecken je Kilometer auf den ersten 5 Plätzen mit Abstand an.
Ich werde versuchen irgendjemand zu überzeugen die Doku online zu stellen ( allerdings stehen die Chance beim miserablen Online Angebot der öffentlich rechtlichen ziemlich schlecht ).
Übrigens wird Tempelhof in Berlin mit der gleichen Begründung geschlossen, obwohl es private Betreiber gäbe geht es eigentlich nur darum Konkurrenz für das nächste Berlin-Brandenburger Wahnsinnsprojekt den Flughafen Schönefeld zu verhindern.
Um sich eine Orientierung zu verschaffen empfehle ich Map24 und die Suchbegriffe Speerenberg, Schönefeld und Neuhardenberg. Meine Versuche eine Karte einzurichten sind am Interface der Website gescheitert.
